Biomeccanica Applicata al Ciclismo

Il ciclismo, come qualsiasi gesto motorio, può essere valutato tramite analisi cinematica. Una valutazione di questo tipo ha il compito di descrivere quantitativamente e qualitativamente il moto dei corpi, indipendentemente dalle cause. Quando si parla di analisi cinematica nel ciclismo, è opportuno precisare che ci si riferisce ai singoli segmenti corporei e non al moto dell’intero corpo nello spazio, ovvero si descrivono traiettorie e angoli. In commercio, esistono svariate soluzioni che possono essere prese in considerazione dall’operatore: dai semplici e funzionali sistemi di video analisi fino alle laboriose e precise tecnologie optoelettroniche. Oltre a questi sistemi, la tecnologia del motion capture mette a disposizione dell’operatore una vasta gamma di soluzioni come elettrogoniometri e sensori inerziali.

La fase di analisi della posizione in sella è caratterizzata inizialmente da un’attenta misurazione della bicicletta, al fine di poter registrare ogni valore e avere così la possibilità di cogliere l’entità delle modifiche apportate. Successivamente, si svolgerà la vera analisi con il ciclista in sella, utilizzando le strumentazioni che meglio si adattano all’obiettivo. Le misure modificabili durante la valutazione sono: posizione delle tacchette, altezza della sella, distanza sella-manubrio, scarto sella-manubrio, arretramento della sella, inclinazione della sella, rotazione della curva manubrio e posizionamento delle leve. La combinazione ideale di queste misure permette al ciclista di avere meno restrizioni possibili durante il gesto della pedalata. Le misurazioni devono essere prese secondo specifici criteri che spesso fondano le proprie origini più nella pratica che nella ricerca scientifica. Pertanto, l’aspetto principale che deve guidare l’operatore è la ripetibilità, ovvero deve cercare di essere quanto più ripetibile possibile durante queste fasi, così da limitare al massimo la variabilità procedurale.